货物被压坏怎么界定责任？

如果是货物本身包装强度不足，无法承受正常运输堆叠压力，由此造成压坏，责任主要由发货方承担。比如薄纸箱没有护角、软体货物没有支撑，正常堆放就会变形损坏，物流公司可以以此免责。所以易挤压货物，发货前要做好加固包装，必要时打木架，避免包装缺陷造成损失。

物流公司责任场景：装卸野蛮堆放，重物违规堆放在轻货易碎货物上方，车辆内部配载不合理，没有做好隔离防护，操作不当造成挤压破损，这种情况由物流方承担对应责任。前提是发货方包装符合运输要求。

签收环节会极大影响责任。收货人已经正常签收，没有当场注明挤压破损，事后隔一段时间才反馈货物被压坏，无法区分是物流途中损坏还是签收之后导致损坏，这种情况很难向物流追责。务必做到先验货，发现挤压变形，直接在运单标注破损情况，拍照录像留存证据，再确认签收。

还有混合责任，包装有一定缺陷，同时物流配载堆放操作也存在问题，这种情况会按照双方过错比例划分赔付。足额购买货物保价，不代表无条件全额赔付，保价是在物流负有责任的前提下进行赔付，如果判定为包装原因，即便买了保价也会拒赔。

发生货物压坏之后，第一时间固定现场影像，保留运单、货物照片，和物流进行责任核实协商；协商不成，可走投诉或者法律途径维护自身权益。

广州万信物流装卸配载规范，轻重货分开摆放，易碎易压货物做好隔离防护，出现货损快速核实责任跟进处理。

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