降低全社会物流成本政策带来哪些变化｜物流降本政策解读

国家出台降低全社会物流成本行动方案，目标持续降低社会物流总费用占GDP比重，从基础设施、运输结构、数字化、市场监管多维度改革，对货主、物流企业、整个货运行业带来长期改变。

一、运输结构变化，大力推广多式联运

鼓励中长途大宗货物公转铁、公转水，国家物流枢纽持续建设，公铁、铁水联运线路增多，长途大宗货物可以选择铁路、水路，降低干线运输单价。公路干线物流更多聚焦短途集疏运。

二、物流数字化，打通信息孤岛

推进物流公共数据开放互联，打通公路、铁路、海关信息，推行“一次委托、一单到底”，减少多次录入、重复报备，降低企业单据沟通、信息对接的管理成本，货主查询货物轨迹更便捷。

三、企业端变化，中小企业供应链成本下降

干线运力资源整合，减少空驶率；统一规范物流场站收费，整治乱加价、不合理附加费，工厂、商贸企业仓储、装卸、干线综合物流成本得到优化。城乡配送网络完善，下沉市场提货送货更便利。

四、行业规范化发展

市场监管力度加强，整治无资质营运、低价恶性竞争，淘汰不合规小作坊物流，行业走向集约化，合规物流企业优势凸显，货主选择服务商更有保障。