回程车运输，货主需要负责装车吗

找回程整车运输，装卸责任是非常容易产生现场纠纷的环节，很多第一次调回程车的货主不清楚：装车到底是谁的责任。行业通用惯例：回程车报价大多只包含车辆运输费用，默认货主负责装车，同时卸货一般由收货方负责。司机只负责开车，不承担人工装卸货物的工作。

之所以这样约定，是因为回程车本身运价低于常规整车，低价主要优势就是节省车辆空返成本，报价不含人工装卸。如果货主没有工人、没有叉车，需要安排人力装车，可在调车阶段提前和万信物流调度说明，我们可以配套安排装卸工、叉车，装卸人工费、叉车费单独核算，一并写进运单约定，避免车辆到现场临时加价。

装车还有一个关键点：货主负责合理码放、加固捆扎货物。货物堆码不稳、捆扎不牢，行驶途中发生倾斜倒塌，由此造成货损，一般由发货方承担责任。万信物流调回程车时，会提前和货主确认现场有没有叉车、装卸人员，评估装车时长，预留足够装货时间，防止车辆等候产生超时费。

回程车装卸责任划分要点

• 基础回程车运费仅包含车辆运输，不含人工装卸，默认发货方装车，收货方卸货
• 如需物流方安排装卸工人、叉车，必须下单前提前沟通，单独收取装卸费用
• 货主负责货物合理堆叠、固定加固，防止运输途中货物倾倒
• 装车时长有限制，超时等候会产生车辆滞留费，提前预估装车时间

不同发货场景装卸建议

工厂自有叉车、装卸班组，适合自行装车，使用回程车性价比最高；小型加工厂、乡镇散户没有装卸设备，一定要提前告知调度，配套装卸服务。万信物流可根据货物类型，大件设备、重货、散货匹配对应装卸方案，一站式调配回程整车。